「從台灣到喜馬拉雅」— AXH-E230無人直升機在世界高峰的飛行挑戰

我們的AXH-E230單旋翼無人直升機，可以飛多高？這是在推動國際市場時最常被國外客戶關切的提問。縱使田屋科技團隊曾經實際爬升3600公尺飛越台灣中央山脈，但這樣的實績飛行數據，仍無法滿足一些客戶的需求。 2024年9月15日至18日，田屋科技的印度合作夥伴TARA，連同其他40家當地無人機廠商，應當地國防部初步篩選後，受邀前往印度最北方的國土——喜馬拉雅山南麓的拉達克(Ladakh)區首府列城(Leh)，在被喻為世上最險峻荒蕪的邊境異域，進行為期4天的無人機實際任務飛行驗測與展示。TARA去年與田屋科技協同開發了LEO MKI & MKII 兩款無人直升機，初次登場便是一場硬仗。 印度軍方的飛行驗測地點，位居海拔4700公尺營區，任務要求除了搭載三光雲台執行即時影像的偵搜監控外，還需額外搭載5公斤酬載，並爬升500公尺(總飛行高度5200公尺)後，飛向5公里視距外進行投擲，再返回起飛點。其中最艱鉅的挑戰是如何在空氣稀薄的高海拔山區，克服低氣動力效應等問題。這是田屋科技直升機前所未達的「高度」。 為慎重起見，田屋科技的Cooper與Duncan帶著工具設備與抗高山症藥物，銜命遠赴列城，一個中印巴三國軍事爭議地喀什米爾的鄰近高原，協助印度夥伴執行驗測前備戰，進行機體先期飛行測試。經過兩天的努力——包括直升機定速轉速與螺距的重新設定與調校下——「人與機」都逐步適應了高山地形，終可順利執行相關飛行任務；我們對印度夥伴的飛手與工程人員進行考前攻略，耳提面命相關飛行操作與自動導航飛行設定。 由於事關國防任務，驗測當天嚴禁外國人在場，我們在候機返台時，便收到印度夥伴傳來順利完成任務的消息。值得一提的是，當天驗測與後續靜態展時，TARA的MKII無人直升機，備受印度軍方高度重視，也吸引媒體注意與報導，包括平面與電視媒體。面對全球人口最多與南亞地區最大國的無人機市場推廣，田屋科技在這趟顛簸飛高後，無疑又邁向一個里程碑。 未來，若有人再問起「飛多高」時，我們可以胸有成竹，篤定說——我們的AXH-E230無人直升機，在搭載5公斤酬載下，可以在5200公尺的高空中，眺望遠方的喜馬拉雅山群，執行遠距自主飛行任務。